Praecepta Environmental Praesidium Agency vetat Volkswagen claudendo plantam electrici in Tennessee, quae oppugnatur ab Unione Auto Operariorum Civitatum Foederatarum.Die 18 mensis Decembris anno 2023 signum favens Civitatum Foederatarum Auto Operariorum extra plantam Volkswagen in Chattanooga, Tennessee erecta est.In US Environmental Protection Agency (EPA) die Mercurii novas emissiones tailpipe regit pro vehiculis Americanis complevit, maximus regulae climatis adhuc ab administratione Biden praetermittenda est.Dum regulae propositae pristinae superiore anno laxantur, turmas currus plus temporis ad emissiones secandas dantes, altiore propositum adhuc est emissiones dioxydum carbonii dimidiare e vehiculis ab anno 2032. Hae regulae etiam ingressum aliorum pollutantium toxicorum ab intus limitant.Combustiones machinae internae, ut fuliginis et oxydi nitrogenii.
Quamvis regulae technicae "technologiae neutrae" sint, turmae currus significantes possunt quoquo modo emissiones scuta consequi opportunum putant, ut has scutorum turmas assequantur fere certe necesse habent vehiculis electricis plus vendere, vel in toto vel in parte (exempli gratia hybrida. aut obturaculum-in hybrid).US Environmental Praesidium Agency tradit electrica vehiculis rationem pro 56% (vel pluribus) novorum vehiculorum venditionum in annis 2030-2032 exemplaribus.
Aliae ordinationes erunt, inter quas signa oeconomiae cibus Department Transportationis et normas EPA gravia aliquet separabunt.Sed haec regula ad modum emissionum tailpipe limitandi magnum habet implicationem pro climate et publica salute populi qui respirant et consequenter patiuntur. Id quod primus conatus UAW ad efficiendum suum audax consilium ordinandi nonunionis auto- rum plantarum in Civitatibus Foederatis occurrit. apud Volkswagen planta in Chattanooga, Tennessee.Core plantae producta sunt solum Volkswagen vehiculis electricis in Civitatibus Foederatis nunc productis, et etiam cum laxioribus notis novis regulis impositas, vix fieri potest ut plantam electricum alibi productionem vehiculi claudere aut movere possit.UAW impugnatores argumenti praecipui aliquid privat quod saepe contra unionizationem faciunt: quod si coniunctio succedit, negotium negotium amittet vel claudere cogetur.
UAW anno proximo impulit ut phase-in retardet, sed ultima versione contenta apparet.Unio dixit in propositione "creationem emissionum fortiorum ordinationes" "vias automakers ad efficiendum technologias plenas vehiculi technologias ad redigendum emissiones... Rejicimus terroris affirmationes solutionem problematis".problema." Discrimen climatis unionis jobs laedere debet. In hoc casu adiuvabit illas uniones operari.
Civitatum Auto Operariorum hac septimana denuntiaverunt eam interpositam currere ad electiones unionis in planta Chattanooga Volkswagen, quae 4,300 horarum operariorum utitur in pactione unitatis.Planta productionem ID.4 incipiet, pacti electrici SUV, ab anno 2022. Est societas vehiculum electrica et "proximum caput Volkswagen in America" appellatum est.
ID.4 Vehiculum in US factum est quod eligibile pro $7500 EV dolor diminuitur sub regulas acquirendi domesticas inflationis Relevamen Actus.De ferro, trime interiore, componentibus electronicis et batteries in USA factae sunt.Potius pro Volkswagen, copia catenae iam instituitur.
"Hanc plantam claudere nullo modo est", Corey Kantor dixit, senior socius pro vehiculis electricis apud Bloomberg Novam Energy Finance.Animadvertit ID.4 rationes pro 11.5% Volkswagen in venditionibus totalis US, et rescindendi exemplar illud malum fore negotii causa, quod normae emissiones ad effectum deducendi anno 2027 facturum Volkswagen iam parere non possent;praecepta.Etiam John Bozzella, praeses Innovationis Foederis Automotivae, coetus artis primarii industriae, dixit ad novam regulam EPA respondit "futurum esse electricum".Interruptio in Meridionali resonabit cum aliis negotiis UAW componere conatur.Movens productionem ID.4 ad alium locum aeque difficile erit.Facilitas Chattanooga domos in plantis conventus altilium et laboratorium evolutionis altilium.Societas Chattanooga declaravit tamquam centrum suum EV anno 2019 et non incepit producere EVs ibi usque ad tres annos post.Cum ordinationes tailpipe paucos annos abisset, Volkswagen nullum tempus habet ut catenam suam copiam subducendi sine expeditione bene unionis.
Ultimo mense, Outlook de expeditione Volkswagen's UAW scripsit, notans in superioribus conatibus ad plantam remissam MMXIV, officiales politicos civitatis, extra coetus corporatos et anti-unio ministros plantam claudendo propositam.auspicari.Procuratores communicaverunt articulos circa 1988 shutdown Volkswagen in comitatu Westmoreland, Pennsylvania, quod in actione UAW reprehendebatur.(Maximae venditiones actu ad clausuram plantae perducunt. Hoc tempore moderatores parati sunt hanc missionem refutare, explicantes Volkswagen in planta productionem augendam commisisse. Nunc aliud argumentum habent: Novae EPA regulae plantam claudendo fere impossibilitatem faciunt. "Omnem hanc institutionem non faciunt modo colligere et ire" Populus Yolanda, qui in machinam in acie contionis operatur, Outlook ultimo mense narravit.
Ita, coetus conservativi verisimile est EPA regulam provocare, et si republicani in proximum annum potestatem sumpserint, illud abrogare conentur.Sed normas emissiones tailpipe emissiones Californiae constringentes talem sabotage difficiliorem conatum faciet, cum status maxima nationis leges ferre posset sua signa imponens et multae aliae civitates sectam sequerentur.His principiis saepe adhaeret industria autocineta, in suo certitudinis et uniformitatis desiderio.Etiam si id non accidit, comitia in Chattanooga multo ante ius aget quam actionem in EPA praecipiunt.Sine suo principali instrumento ad terrendos operarios, coniunctio adversariorum iura suffragii contra magis diversam vis laboris defendere debebit quam antea planta.Eventus duarum suffragiorum priorum officinarum in VW valde proximus erat;virtualis fideiussor plantam ad statum unionis respectu status prosperitatis satis esse propellere in plumbum. Hoc magni momenti est pro operariis Volkswagen, sed etiam interest pro aliis societatibus in industria.Interruptio in Meridionali resonabit cum aliis negotiis UAW componere conatur.Mercedes plantae in Vance, Alabama comprehendunt, ubi dimidia pars operariorum chartarum unionem signaverunt, et plantae Hyundai, Alabama et Toyota in Missouri, ubi plus quam 30% operariorum chartarum unionem signaverunt).Unio $40 miliones in proximum biennium obligavit ut has et plures alias autocinetas et altilium plantas, maxime in Meridionali, institueret.Secundum numerum operarum iaculis, maxima copia sumptui pro expeditione unionis ordinandae in historia US.
Hyundai sponsio est in vehiculi electrici sui consilii.Vehicula electrica societatis hodiernae in Corea Meridiana fabricata sunt, et plantatio electrica vehiculi in Georgia nunc aedificata est.Omnes hae societates suas productionem EV hic movere debent si parere et in viis Civitatum Foederatarum acquiri velint.Si Volkswagen plumbum in officinis electricis suis electricis suis coniunctione sumit, aliae societates sequentur sectam adiuvabit.Copiae anti-unio scitae Volkswagen electionem criticam esse, num industria autocinetum scintillare undam unionisationis possit."Sinistra Tennessee tam male vult quod si nos obtinuerint, Africus cadet et in rem publicam ludus erit" Tennessee Rep. Scott Sepicki (R) dixit in conventu privato anno proximo.Non modo industria autocinetica quae in unionizatione breakthrough perspicere potuit.Animi contagiosa est.Poterat imperium aliarum officinarum in Meridionali perturbare, tum conatus unionum industrialium sicut Teamsters Amazonicae.Hoc ostendere posset omnem unionem in America quae in organizatione collocare potest eventus producere.Collegium meum Harold Meyerson notavit, conatus UAW laboris statum quo provocare qui ordinationes decrescit in favorem tuendi membra quae adhuc habent.Leges US laborandi adhuc impedimenta ordinandi ponunt, sed UAW plures factores in eius favore laborantes, et ordinationes EPA aliam addunt.Hoc iuvare potuit efficax effectus viburnum operariis per orbem terrarum.
Transportatio plures gasorum conservatores in atmosphaera emittit quam aliqua alia pars.EPA normae clavis sunt ut hanc quaestionem appellandi.Sed incitamentum ad bonum creandum, jobs unionis solutos iuvare poterat ad roborandam Energy Transitionem coitionem.Aeque, hoc magni momenti legatum huius conatus esse potest.
Post tempus: Iul-04-2024